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冬のバイクの定番と言えば、やっぱりグリップヒーターではないでしょうか。
冬のシーズン前にグリップヒーターを入手しました。
これまで別メーカーのグリップヒーターを使用してきましたが、エンデュランス社の電圧計付きグリップヒーターは、どんな感じでしょうか。
色んなレビューを見る限りかなり高評価の商品です。
僕なりの目線で正直にレビューしてみたいと思います。
ご検討中の方の参考になれば幸いです。
⭐各項目へのショートカットです↓
パッケージと内容物
パッケージ裏面。主な特長が4つ書いてあります。
最大の特長は、電圧計機能が付いていること。
他社のグリップヒーターにはない特長で、気になっている方も多いのではないでしょうか。
パッケージの中身です。左右グリップと電圧計兼スイッチの配線は接続済みです。
取り付け用の配線分岐用カプラーが付属しています。
汎用品のため、取り付けには電工ペンチが必要になります。
ちょっと気になったのが、
取説の取り付け方の説明が非常に分かりづらいです。
初めてDIYでグリップヒーターを取り付ける方には難しいかも。バイクショップに取付してもらった方がいいかもしれません。
配線の途中には、ヒューズが入っていて安心です。
取り付けと機能説明
今回は、アクセサリー用の電源カプラーをそのまま流用したので、取り付け自体はすぐに終わりました。
最近のバイクは、アクセサリー電源（シガーソケットやUSBジャック）が標準装備されている車種が多いので、
グリップヒーターの電源は、そちらから取った方が早くて簡単かもしれません。
取り付けで一番苦労したのが、配線をどう隠すかでした。
バーハン化しているので、ハンドルステムカバー内の狭い空間に配線を収めるのが大変でした。
各部の質感や仕上げはとても良い
左が普通のグリップ、右が今回取り付けるエンデュランス製グリップヒーターです。
若干太めのグリップになります。手に持ってみると、太さの違いは誰にでも分かるレベルです。
とても良く手にフィットするし、滑ったりズレたりすることがないので、安心して運転操作ができると思います。
これが電圧計兼電源スイッチです。現在の電圧と、設定温度レベルが常時表示されます。
実際に走行してみてのインプレッション！
【インプレッション】
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全周ヒーターなので、非常に暖かい
レベル５が最大、レベル１が最小となります。レベル５で30秒くらいで温かくなります。
厚手のグローブでレベル５か４がちょうど良い感じでした。厚手のグローブであっても、暖かさは伝わって来るほどハイパワーです。
正直、レベル２と１を使うことはほとんどないかも。
全周ヒーターなので、持ち方の自由度が高いのはいいと思います。
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スタートアシスト機能は、なくてもいい。
スタートアシスト機能という設定があり、電源オン時に数分間だけレベル最大で起動するというもの。
例えば、電源オンから3分間だけレベル５（最大）で起動し、その後はレベル３で起動するように設定しておけば、寒い日にグリップを手っ取り早く温めたい時に重宝します。
便利な機能ですが、僕は設定していません。
ずっとレベル５のまま使いたい場合は、必要ない機能だと思います。通常起動とスタートアシスト起動をその都度選ぶことが出来ればいいのですが。
レギュレート機能は、初期状態で11.4Vに設定されていました。僕は、初期設定のまま使っています。
信号待ちでレベル５でアイドリング中は、12.5Vくらいまで落ちることはありますが、11V台に落ちることは今のところありませんでした。
メーカーHPや取説には書いてありませんが、
一度エンジンを切って（イグニッションオフ）、次にイグニッションオンにすると、グリップヒーターの電源は切れた状態となります。
エンジン始動時にグリップヒーター切り忘れでバッテリーに負荷をかける心配はありません。
また、グリップヒーターの電源オン（ボタン一度押し）にすると、直前まで設定していたレベルでヒーターが起動します（スタートアシスト機能設定時は除く）。
毎回レベルを合わせ直さなくていいから便利です。
気になる電圧計の使い勝手について
夜間の電圧計のバックライトは白く光ります。ボタンも薄っすらと光ります。
見た目は綺麗なんですが、夜間は明るすぎて運転中に非常に気になります。輝度を落とすために、フィルムでも貼ろうかな。
スピードメーターの左下に白く輝く電圧計。慣れるまでは、警告灯が点灯しているのではないかと勘違いしてしまいそうです。
使ってみての総合評価
全周ヒーターが入っているので、ハイパワーで本当に暖かいです。
ただ、操作ボタンが小さくて押しにくく、液晶画面の設定温度レベル表示が小さくて、ぱっと見で判別しにくいのは気になるところ。
それでも、グリップ自体の素材や質感は、数万円もする純正のグリップヒーターと遜色なく、非常にコスパが高いと思うし、
何より日本メーカー設計の信頼感だけでも買いだと思います。
今年の冬は、寒さに負けずにツーリングを続けられそうです。
迷っている方の参考になればと思います。
