ちょっとそこまで

~何気なく撮った写真とバイクと旅の記憶~

バイク用品レビュー

EUヤマハスポーツスクリーンについて

送料無料 EUヤマハ TMAX500 スクリーン関連パーツ スポーツスクリーン スモーク T-MAX(07) TMAX1型、2型ユーザーの定番カスタムアイテムとして定着しているEUヤマハスポーツスクリーン。 僕なりの視点で1型ノーマルスクリーンと比較レビューをしてみたいと…

SHOEI J−FORCE Ⅳ レビュー【おすすめジェット】

https://www.shoei.com/products/helmet/jet/j-force_iv/ 現愛用のヘルメット、アライのSZ−RAM4を購入してから既に6年も経過しています。 今回は、ショウエイのJ−FORCE4を購入しました。 SZ-Ram4と比較しながらレビューしたいと思います。 SZ-Ram4から買い…

【電圧計付き】エンデュランス グリップヒーターレビュー【ホットグリップ】

【ENDURANCE】【汎用】グリップヒーターHG115 ホットグリップ/電圧計付/全周巻き/バックライト付/ 【ENDURANCE】【汎用】グリップヒーターHG120 ホットグリップ/電圧計付//全周巻き/バックライト付/ 【ENDURANCE】【汎用】グリップヒーターHG125 ホットグリ…

TMAXプラグ交換

NGK イリジウムIXプラグ 1本 CR7EIX 1200 TMAXのプラグ交換をしました。型番は、CR7EIXです。 NGKによると、点火プラグの交換時期は3000〜5000kmとのことです。 実は、今まで使っていたNGKのイリジウムプラグは、以前乗っていたTMAXから引き続き使い回してい…

スマホホルダー取り付け その3

以前、マグネット式のスマホホルダーを取り付けていましたが、 バーハン化して、 どうやって取り付けるか色々と考えて、試行錯誤していました。 ztourer.hatenablog.com

TMAXヘルメットホルダー取り付け【1型2型】

TMAXのトランクスペースは、ヘルメット一個プラスαしかありません。 なので、トランクに物が入っている状態では、ヘルメットを入れるスペースがありません。

TMAXテールランプLED化2【リフレクター追加】

以前よりテールランプをLED化していましたが、今回はその改良版です。 ztourer.hatenablog.com 前回LED化した時の記事をご参照ください。 LED化から1年3ヶ月ほど。概ね満足していたのですが、思ったほど明るく光らないし、後続車から追突されたりしないか…

TMAXバーハン化

ついに、僕のTMAXもバーハン化しました。メーター周りもリニューアル化してカッコいいでしょ(笑)。

【軽量化】リチウムイオンバッテリーに交換

AZ Battery AZ バッテリー 【IT9B-FP】AZリチウムイオンバッテリー TMAXって、車重が225kg(2型の装備重量)もあって、とにかく取り回しが重いんです。 少しでも軽量化して取り回しを楽にしようと思って、ネットの情報を色々と調べてみました。

【高効率ハロゲンバルブ】Absolute チタニウムコートブルーの実力

高効率ハロゲンバルブ チタニウムコートブルー H4 高効率ハロゲンバルブ チタニウムコートブルー H7 これまでM&Hマツシマ製のホワイトゴーストを使用していましたが、だんだん暗くなってきたので、 以前から候補に上がってたAbsoluteのチタニウムコー…

【タイヤ交換】DUNLOP SPORTMAX GPR-100レビュー

TMAXタイヤ交換しました! TMAX乗りの方はお分かりかと思いますが、 一般的なスポーツバイクが17インチを履いているのに対し、 TMAXは14~15インチという特殊なサイズ。 選べるタイヤ銘柄も限られてきます。

ファミリーユサ小倉店閉店(移転)と二輪用品撤退へ

☆ファミリーユサ小倉店、ついに閉店... 小倉の方はもうご存知かと思いますが、 ファミリーユサ小倉店が小倉北区内に移転し、二輪用品の販売からは完全撤退するそうです。

旭風防ブラック布たれバージョン【旭風防友の会】

旭風防特集第2弾は、布たれをブラックに変更したバージョンの紹介です。

旭風防取り付けとレビュー【旭風防友の会】

【あす楽対応】旭風防 NO99-W650 ウインドシールド カワサキ W650専用 1インチハンドル用 W650に乗っていた時代に取り付けていた旭風防。 数回にわたり、このスクリーンについてレビューしたいと思います。

【寒さ対策】ユニクロの暖パンで、冬のバイクは寒くないのか???

TVでユニクロの防風暖パンのCMが流れていて、 それを見てパッと思いついたことが、 防風って・・・これ冬にバイクに乗る時使えるじゃん! ってこと。ネットでユニクロの防風ウェアについて検索してみると、 僕と同じこと考えているブロガーさんがいて、検…

【TMAX】これまでのカスタム履歴

ヤマハ TMAX プロが造るカスタム|スクーター・ライド-バイクブロス

【TMAX】マフラーカッターを取り付けた結果・・・?

逆車ノーマルマフラーに交換されている愛車ですが、 マフラーエンドがちょっと寂しい感じだったので、マフラーカッターを取り付けてみようと思って通販でパーツを検索してみたところ、ワイズギア製の物がありました。 しかし、ちょっと高いし、あまりカッコ…

【レスポンス向上!】ワコーズeクリーンプラスについて

[WAKO'S] ワコーズ eクリーンプラス [ECP] 【100mL】 WAKO'Sのeクリーンプラスというオイル添加剤の記事を読んで、 エンジン内部のリニューアルをしてみることにしました。 果たして効果は出るのでしょうか。実際に添加して走行、オイルとフィルタ交換を経て…

【ヘッドライト】イエローバルブに交換【車検?】

今年6月のル・マン24時間レースをネット観戦していたときのこと。 夜間走行シーンにて、イエローライトで走行するマシンのカッコ良さに痺れました(笑)。四輪車で、イエローフォグランプに交換しているのをよく見かけるし、 今はイエローバルブが人気なんで…

リアブレーキパッド交換

以前から気になっていたリアブレーキパッドを交換しました。二輪車は、低速時やUターン、下りコーナーなど、リアブレーキを引きずりながら使用する場面は結構あります。 特に、TMAXをはじめとするAT車は半クラが使えないので、リアブレーキのお世話になる場…

ヘッドライトを再び片目点灯へ

先日、ハロゲンバルブを見やすさ重視でイエローバルブに交換しました。 (インプレッションは後日レポートします)TMAXは、H4とH7の2種類のバルブを使用していて、H4のバルブは南海部品で手に入ったのですが、 H7のバルブは手に入らず、ネット通販で取り寄せ…

ファミリーユサ小倉店に行ってみました

訪問日:8月23日水曜日 ファミリーユサ小倉店へ行ってみました。

【第二弾】スマホホルダー取り付けと、k&nエアフィルター再取付け

多摩電子工業 スマホ用マグネットスタンド スクエアー TKR10SV カー用品店でこんなスマホホルダーを発見しました。

自作ハイスロ作成とインプレッション

※自作ハイスロ化は、自己責任でお願いします。 TMAXは無段変速(CVT)なので、意図的にギアを変えれません。 急加速する時は、MT車のようにシフトダウン出来ないので、アクセルを大きく開ける必要があります(キックダウン)。 オートマチック車は、割とアク…

ハロゲンヘッドライト M&Hマツシマ ホワイトゴースト LEDと比較

高効率ハロゲンバルブの中で、一番注目で人気のM&Hマツシマのホワイトゴースト。今回、LEDバルブとの比較をしてみたいと思います。簡単ですが、いつものようにインプレッションをお送りします。

バイクビームB2クリアに交換!

ヘッドライトのインプレッションは、これで何度目?って感じですが、 なかなか思うような視界が得られなくて試行錯誤(笑)。 LEDは光軸がめちゃくちゃで、明るい割には何か頼りない感じ。 高効率ハロゲンバルブのホワイトゴーストに交換して、光軸は問題な…

ノーマルプラグへ交換

TMAX3型乗りのマロさんのブログを拝見していたところ (いつもお邪魔させていただいております!)、イリジウムプラグの交換時期(寿命)のお話が出ていて、 メーカー推奨交換時期は、大体3000〜5000kmとのこと。そういえば、既に1万km以上走っているので交…

TMAX空力改善?ボーテックスジェネレータ取り付けと、その効果検証

現在装備してあるスクリーンは、TMAX1型2型では超定番のEUヤマハのユーロスポーツスクリーン。カッコ良くて防風効果も高いのだが、肩から上にまともに走行風を浴びるために、高速走行中は結構体力使う。それに、小さい虫がヘルメットを直撃しやすいため、ロ…

TMAXのキュルキュル音?【発生時の動画あり】

先日、走行中に異音が発生しているのに気付いた。 最初はザーザーと鳴っていて、 ビニールか何かがタイヤや車体下部に引っかかっているのかと思い、 停車中にチェックしてみたが、特に何も無かった。 しばらくすると、今度はキュルキュルと大きな音が。何こ…

【検証2】k&nエアフィルターの濾過性能とノーマルフィルター

先日交換したk&nエアフィルター。ちょっと色々とあってフロント周りをバラすことになったので、 交換後まだ250kmしか走っていないが、一応フィルターのチェックをしてみることにした。